La ZAL Port inicia la construcción de una nave de 55.000 m² para Lidl con una inversión de 42,1 millones
La nueva plataforma logística de El Prat de Llobregat estará operativa a mediados de 2027 y ampliará un 50% la superficie de Lidl en el parque
La ZAL Port, plataforma intermodal del Port de Barcelona, ha iniciado la construcción de una nueva nave logística de 55.000 m² que será operada por Lidl y supondrá una inversión de 42,1 millones de euros. Promovida por CILSA, sociedad gestora del parque logístico, la instalación se ubica en el término municipal de El Prat de Llobregat y tiene prevista su puesta en marcha a mediados de 2027.
El proyecto permitirá a la cadena de supermercados reforzar su centro de distribución de productos no alimentarios (non-food) para el sur de Europa y consolidar Barcelona como uno de los nodos prioritarios de su red logística internacional.
Lidl amplía su mayor centro logístico en el sur de Europa
La nueva plataforma complementará los dos centros que Lidl ya gestiona en la ZAL Port. Con esta incorporación, la compañía elevará su superficie operativa de 110.000 a 165.000 m², un incremento del 50%, y se consolidará como el principal operador logístico del parque por espacio ocupado.
La proximidad a Hutchison Ports BEST, la principal terminal de contenedores del puerto, facilitará la conexión con Tailwind Shipping Lines, la naviera propia de Lidl. Esta integración permitirá optimizar los flujos marítimos de importación, reducir costes y tiempos de tránsito y reforzar la autonomía estratégica de la compañía en Europa.
“El inicio de estas obras supone un paso clave para consolidar nuestro centro logístico de productos no alimentarios para el sur de Europa. La nueva nave aumentará nuestra capacidad en la ZAL Port un 50% y reafirma la apuesta estratégica por Barcelona como polo logístico. Además, refuerza nuestro compromiso con el desarrollo económico del país, donde la actividad de Lidl ya genera, de forma directa, indirecta e inducida, el 0,64% del PIB y el 0,88% del empleo nacional”, explica Albert Lavín, director general de Expansión e Inmuebles de Lidl España.
CILSA completa el desarrollo del suelo de la ZAL Port
Con este proyecto, CILSA culminará la urbanización y edificación de todo el suelo disponible en la ZAL Port. La operación se apoya en un contrato vinculante de arrendamiento a 15 años prorrogables entre CILSA y Lidl y se integra en la concesión administrativa de 34 años otorgada por la Autoridad Portuaria de Barcelona a la sociedad gestora en junio de 2025.
Desde el punto de vista técnico, el edificio se construye sobre una parcela de 99.135 m² y contará con 15 metros de altura libre interior, lo que lo convertirá en la nave con mayor gálibo vertical de todo el complejo.
Los trabajos se encuentran actualmente en la fase de montaje de la estructura, después de completar en septiembre la cimentación profunda mediante pilotes. Las obras recibieron autorización en julio, tras la concesión de las licencias y la firma del acta de replanteo con el Port de Barcelona.
“Esta operación satisface un doble objetivo estratégico: por un lado, renueva la confianza de un operador de referencia que afianza aquí su polo logístico internacional; por otro, culmina el desarrollo del suelo disponible en la ZAL Port, consolidando nuestro papel como promotores de infraestructuras sostenibles, modernas y adaptadas a las operativas de gran escala”, concluye Jordi Guerrero, director general de CILSA–ZAL Port.
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