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El Puerto de Málaga acoge su primera operativa de suministro de GNL a un buque de mercancías desde otro barco

La compañía de servicios energéticos, Axpo, realizó este suministro desde un buque auxiliar a un buque portacontenedores de la naviera MSC Cargo atracado en la terminal de Noatum

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Última actualización: 03-21-2025
Por infopuertos Última actualización: marzo 21, 2025
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3 Minutos de lectura
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Puerto de Málaga - suministro
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Esta operativa marca también la primera actuación simultánea (SimOps) en España a un portacontenedores, lo que significa que las acciones de suministro de GNL se realizan al mismo tiempo que las operaciones de carga y descarga de mercancías.

La compañía líder en servicios energéticos Axpo, ha efectuado hoy su primera operación de suministro de Gas Natural Licuado (GNL) a un buque de mercancías en España desde otro barco (Ship-to-Ship), realizada a la naviera MSC Cargo en el Puerto de Málaga.

Esta actuación responde a la demanda de GNL respecto a otros combustibles tradicionales, como una alternativa más limpia y rentable que continúa en aumento.

Durante este primer servicio, la compañía suministró a MSC Cargo unas 2.800 toneladas métricas de GNL desde un buque que la compañía ha fletado a Avenir.

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Esta nueva operativa en España será facilitada por Axpo mediante dos buques de próxima construcción: uno de 7.500 metros cúbicos y otro de 12.500 metros cúbicos, ambos equipados con tecnología de vanguardia.

Además, del bunkering, Axpo ofrecerá servicios de Gassing Up y Cool Down en el área mediterránea.

Si bien esta actividad se ha iniciado en el Puerto de Málaga, un destino conocido para el tráfico marítimo comercial, la empresa suiza también ofrecerá sus servicios en otros puertos españoles, tales como Algeciras, Valencia y Barcelona.

Esta operativa marca, no solo la primera operación de suministro de GNL de barco a barco en el Puerto de Málaga, sino también la primera actuación simultánea (SimOps) en España a un portacontenedores, lo que significa que las acciones de suministro de GNL se realizan al mismo tiempo que las operaciones de carga y descarga de mercancías.

España es un importante centro para el negocio de GNL de Axpo, que recientemente celebró la entrega de 100 cargamentos de GNL con un volumen total de 76,07 teravatios-hora (TWh) a Europa.

Domenico de Luca, responsable de Trading & Sales de Axpo, destacó que “el bunkering de GNL es una solución eficiente y rentable para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, especialmente en la industria naviera».

Por su parte, Daniele Corti, responsable de GNL de pequeña escala de Axpo, señaló que «estamos encantados con la excelente cooperación y el apoyo que hemos recibido de las autoridades locales de Málaga para lograr este hito y obtener nuestra autorización comercial para el suministro de GNL como combustible. Este nuevo servicio permite a Axpo ofrecer soluciones energéticas fiables, atractivas y versátiles a nuestros clientes».

Axpo está activa en el sector de gas natural y GNL internacionalmente, con actividades que incluyen el comercio y transporte mayorista de gas, así como la venta a clientes que van desde pequeñas y medianas empresas (PYMES) hasta grandes compañías industriales con alta demanda de energía.

TAGGED:Autoridad Portuaria de MálagaAxpoDestacadogas natural licuadoGNLPuerto de Málagaship to shipSimOpsSuministro de combustiblesSuministro de GNL
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