El Puerto de Tarragona ha culminado la instalación de una nueva planta fotovoltaica en el edificio de la Policía Portuaria, un paso más en su compromiso con la sostenibilidad y la eficiencia energética. Esta actuación, incluida en el Plan de Sostenibilidad-Agenda 2030, refuerza el objetivo de convertir el puerto en un referente de energía verde.
La planta fotovoltaica, con una potencia nominal de 90 kW, se ha desarrollado en dos fases. La primera parte fue adecuar la cubierta del edificio en el que se instalaron módulos fotovoltaicos con una potencia de 50 kW. Mientras que la segunda parte fue en las Pérgolas de aparcamiento donde se añadieron paneles solares con una potencia de 40 kW.
La energía producida se destinará principalmente al autoconsumo del edificio. El excedente se redirigirá a la red de baja tensión de la estación transformadora ET 12.2, situada en el Moll de Reus. Este sistema forma parte de la implementación de la red inteligente Smart Grid, que gestiona la energía renovable en el Puerto.
de interés ↷
HDF Energy and ABB collaborate to jointly develop a multi-megawatt hydrogen fuel cell system, accelerating the decarbonisation of heavy maritime transport
All information in: https://financialports.com/hdf-energy-and-abb-collaborate-to-jointly-develop-a-multi-megawatt-hydrogen-fuel-cell-system-accelerating-the-decarbonisation-of-heavy-maritime-transport/
El proyecto fue llevado a cabo por la empresa COMSA SERVICE, con un presupuesto de 144.175,59 € (sin IVA). Las obras, iniciadas en septiembre de 2024, se completaron en cuatro meses, estando prevista su puesta en funcionamiento para el primer trimestre de 2025.
Compromiso con la sostenibilidad
Esta nueva instalación contribuye a mejorar la eficiencia energética del Muelle de Costa y otros equipamientos del Port. También responde a los objetivos de transición energética establecidos por el Plan de Sostenibilidad, que prioriza el uso de energías renovables y reduce la huella de carbono.
El Puerto ya dispone de sistemas similares en varios edificios e infraestructuras, como el Museo del Puerto, el club de Remo de Tarragona y el Refugio 1 del Muelle de Costa, entre otros. Esta ampliación consolida al Port como un modelo de autosuficiencia energética y respeto por el medio ambiente.
A estas alturas el Port ya produce energía eléctrica con placas fotovoltaicas en ocho edificios portuarios. Además de esta instalación En el techo del edificio administrativo, en el edificio del nuevo Punto de Inspección Fronterizo (PIF), en las dependencias de Aduanas, en la Cofradía de Pescadores, en el Museo del Puerto, en el club de remo, y en el techo del Refugio 1 del Muelle de Costa.
Cargando ...
