El Consejo de Administración de Puertos Canarios ha acordado iniciar los trámites para regularizar las concesiones de los puertos deportivos de Puerto Calero, Pasito Blanco y Puerto Rico.
El Consejo de Administración del ente público Puertos Canarios, que preside el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, ha anunciado que está trabajando en el desarrollo de un nuevo plan estratégico para los puertos de Canarias.
El nuevo Plan marcará las directrices, objetivos estratégicos y líneas básicas de intervención alineadas con la misión del ente y las políticas internacionales, pensado bajo criterios de eficiencia y rentabilidad económica, primando los usos y actividades de mayor utilidad e interés público; generando prosperidad en Canarias, incrementando la competitividad de los clientes mediante la provisión eficiente y sostenible de servicios logísticos y de transporte, y su utilización como espacio noble de ocio y esparcimiento como impulso a la economía local y creación de empleo.
En este sentido, el consejero ha apuntado que “hemos querido impulsar un Plan Estratégico de Puertos Canarios para garantizar la profesionalización del ente y dar respuesta a la necesidad de recursos humanos y económicos con el objetivo de ofrecer un servicio más eficiente en las instalaciones portuarias de las islas en los próximos tres años”.
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Asimismo, durante el desarrollo del Consejo de Administración de Puertos Canarios se ha acordado iniciar los trámites administrativos necesarios para regularizar las concesiones de los puertos deportivos de Puerto Calero, en la isla de Lanzarote, y de Pasito Blanco y Puerto Rico, en la isla de Gran Canaria.
En esta línea, Rodríguez ha explicado que “la apuesta de esta Consejería y del ente público Puertos Canarios es prorrogar las concesiones de los puertos deportivos del archipiélago que están vencidas o próximas a vencer, y que cumplan los requisitos, para mejorar las instalaciones portuarias a través de la inversión privada”.
Una gestión portuaria estratégica
El Plan Estratégico de Puertos Canarios define un total de treinta objetivos específicos, divididos en cuatro ejes estratégicos, pensados para la planificación, explotación y gestión del sistema portuario de las islas:
Por un lado, la sostenibilidad económica, para diversificar el negocio portuario, diferenciar la oferta de servicios, atraer la actividad logística y desarrollar las infraestructuras necesarias a través de la mejora y modernización de las instalaciones y la optimización de la rentabilidad del dominio público canario.
Por otro, la sostenibilidad medioambiental para desarrollar un nuevo modelo energético mediante la generación de energía renovable en suelo portuario, descarbonizar la actividad marítima portuaria, reducir la contaminación incentivando las escalas de los barcos más sostenibles e implantando protocolos de trazabilidad sostenible en la gestión de residuos generados en los puertos; la adaptación integral de los puertos de las islas a ecopuertos inteligentes y el fomento de los puertos deportivos.
En el marco de la sostenibilidad social, el ente público pretende avanzar con el objetivo de ser una administración más transparente, cercana, y participativa colaborando proactivamente con otras administraciones, instituciones y colectivos en la búsqueda de acciones que den respuestas a las necesidades e intereses de la sociedad traduciéndose en oportunidades.
En cuanto a la gestión organizacional, se dotará al ente de procedimientos, herramientas y aplicaciones informáticas que optimicen las gestiones ordinarias, se realizarán convenios y acuerdos con otras administraciones para la obtención de sinergias y se promoverá la seguridad, la formación, participación y mejora continua del capital humano.
Esta iniciativa adoptará un nuevo enfoque proactivo en el ámbito medioambiental, en sintonía con la Estrategia Canaria de Economía Circular 2021–2030 y la Estrategia Canaria de Acción Climática.
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