Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de A Coruña ultiman los detalles del acuerdo para la reordenación del crédito suscrito entre ambas entidades con el objetivo de financiar la construcción del Puerto Exterior.
El acuerdo fue analizado en el marco de las reuniones que Puertos del Estado mantiene estos días con las 28 autoridades portuarias para estudiar los planes de empresa del sistema portuario español, que posteriormente deberán ser refrendados por el Consejo Rector de Puertos del Estado.
La reestructuración del préstamo tiene una especial relevancia para la Autoridad Portuaria, ya que permitirá disponer de unos 20 millones de euros adicionales entre 2027 y 2030. Esta mayor capacidad financiera facilitará la ejecución de las inversiones previstas en el Puerto Exterior, así como la continuidad de las obras de renovación y mantenimiento necesarias en los muelles y superficies terrestres del puerto interior.
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Una reordenación financiera para impulsar nuevas inversiones
Con las condiciones actuales del préstamo, entre 2027 y 2030 la Autoridad Portuaria debía amortizar 36,5 millones de euros. Sin embargo, con la reordenación que negocian ambas entidades, las amortizaciones durante ese periodo se reducirán hasta 16,5 millones de euros, liberando alrededor de 20 millones de euros para nuevas inversiones.
Esta cantidad será recuperada mediante mayores amortizaciones en ejercicios posteriores, cuando el desarrollo de los proyectos actualmente en marcha genere mayores ingresos y permita a la Autoridad Portuaria afrontar sus compromisos financieros con una mayor capacidad económica.
Punta Langosteira y la eólica marina, ejes del futuro del Puerto Exterior
En el apartado de inversiones, el Plan de Empresa de la Autoridad Portuaria de A Coruña contempla como actuaciones prioritarias la finalización del acceso ferroviario a Punta Langosteira y la puesta en explotación de la zona sur de la dársena, mediante la construcción de un nuevo muelle y explanadas destinadas al desarrollo de industrias vinculadas a la eólica marina.
Estos proyectos recibirán un importante impulso gracias a la confirmación de que la Autoridad Portuaria obtendrá 97,5 millones de euros de los fondos europeos Next Generation, a través del proyecto PORT EOL-MAR, promovido por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, en coordinación con Puertos del Estado.
La combinación de esta reordenación financiera y la llegada de financiación europea permitirá acelerar la transformación del Puerto Exterior de Punta Langosteira como uno de los principales polos logísticos e industriales vinculados a las energías renovables en España.
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