La Autoridad Portuaria de València (APV) promociona sus infraestructuras sostenibles y proyectos de descarbonización en la International Logistics and Supply Chain Fair que se celebra en Shenzhen (China) del 21 al 23 de septiembre.
Conectividad con más de 1.000 puertos del mundo, servicios de alto valor añadido y todos los proyectos que se han puesto en marcha para conseguir el objetivo Valenciaport 2030: cero emisiones. Esta es la carta de presentación de la Autoridad Portuaria de València (APV) en la principal feria de la logística y el transporte del continente asiático International Logistics and Supply Chain Fair (CILF 2021), que se celebra desde el 21 al 23 de septiembre en la localidad de Shenzhen.
La jefa de Comercial y Clientes de la APV, Cristina Rodríguez, participa en el WPCS Forum para explicar las ventajas competitivas de los tres recintos de Valenciaport y su posición como encave estratégico en el Mediterráneo. En la jornada participan también otros recintos como Rotterdam, Riga, Gdansk, Antwerp o Taranto. Valenciaport estará presente además en el Shenzhen International Automobile Roll on Roll of Logistics Forum.
Durante la celebración de CILF, la APV firmará su adhesión a la Declaración de Shenzhen, un convenio para fomentar la cooperación entre la comunidad portuaria internacional en innovación, desarrollo de los puertos inteligentes y favorecer un ecosistema portuario y del transporte marítimo conjunto.
de interés ↷
Peru and Guatemala strengthen port cooperation to promote innovation, sustainability and logistics competitiveness
More information at: https://financialports.com/peru-and-guatemala-strengthen-port-cooperation-to-promote-innovation-sustainability-and-logistics-competitiveness/
Proyectos de descarbonización
Valenciaport también dará a conocer en el certamen de Shenzhen a través de su stand sus proyectos para convertirse en un puerto 100% descarbonizado, su compromiso con la lucha contra el cambio climático y la descarbonización. Para ello, cuenta con información detallada de iniciativas como la construcción de la subestación eléctrica para la conexión de los buques atracados en puerto a la red, la instalación de placas fotovoltaicas en los puertos de València y Gandia o la implantación de proyectos con hidrógeno en instalaciones y maquinaria portuaria en el recinto portuario de València.
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