La interrupción continua de la cadena de suministro ha remarcado la urgencia de una colaboración más estrecha entre los propietarios de carga y los transportistas marítimos para mejorar la visibilidad de la carga y la comunicación de datos. Digital Container Shipping Association (DCSA), un grupo neutral sin fines de lucro establecido para estandarizar aún más la digitalización del envío de contenedores, y el European Shippers’ Council (ESC), que representa a los propietarios de carga, anunciaron este miércoles su colaboración conjunta para acelerar la adopción de los estándares DCSA y permitir una mejor experiencia del cliente para los cargadores. Las asociaciones aprovecharán los estándares neutrales de proveedor y de fuente abierta de DCSA para ayudar a sus miembros y otros socios comerciales a hacer que el intercambio de datos sea más oportuno, preciso e interoperable.
DCSA publica y promueve estándares digitales que, cuando son adoptados por las organizaciones a lo largo de la cadena de suministro, permiten soluciones de TI interoperables en el envío de contenedores. Los estándares DCSA brindan una base para un intercambio de datos continuo y de extremo a extremo que no solo aseguran que la carga sea más visible a lo largo del viaje del contenedor, sino que facilitará el uso de los servicios de envío más flexible, eficiente, fiable y sostenible.
Estandarizar documentos como el conocimiento de embarque para permitir el comercio sin papel también es un tema clave para la colaboración.
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Trabajando juntos, DCSA y el ESC llevarán a cabo actividades estructuradas de participación entre miembros para garantizar que los estándares DCSA satisfagan las necesidades de los transportistas y faciliten la adopción.
En relación a esta colaboración, Thomas Bagge, director ejecutivo de DCSA, dijo: “Las cadenas de suministro globales se han optimizado continuamente durante décadas; En la actualidad las tecnologías permiten una mayor mejora en la experiencia del cliente. Procesos no estandarizados basados en papel para intercambiar información para realizar negocios y mantener los bienes en movimiento no debería ser necesarios en el siglo XXI. La falta de digitalización limita el progreso hacia mayor transparencia y visibilidad de la carga en tiempo real y de extremo a extremo. Sólo podemos generar transformación digital juntos. Por eso apostamos por una colaboración más estrecha con el ESC y sus miembros, confiando en que nuestros esfuerzos conjuntos acelerarán la adopción de estándares entre los propietarios de carga y otras partes interesadas de la industria”.
El ESC representa los intereses de alrededor de 100.000 fabricantes, minoristas y mayoristas en toda Europa como usuarios del transporte, incluido el marítimo. Godfried Smit, secretario General del ESC dijo: “Nuestros miembros necesitan un intercambio de datos continuo en toda la cadena de suministro para orquestar de manera óptima el movimiento de sus mercancías. En el ámbito digital, esto sólo se puede lograr cuando la comunicación se basa en estándares. La colaboración con DCSA es una de los tres pilares de nuestra estrategia en el futuro porque su trabajo en estándares se alinea con nuestras propias metas para cadenas de suministro transparentes, estables y resilientes”.
DCSA y ESC colaborarán de tres maneras principales
Primero, ambas organizaciones invertirán tiempo y recursos para ayudar a los miembros a adoptar e implementar los estándares DCSA para abordar sus necesidades más apremiantes. Es probable que esto incluya la participación de los miembros del ESC en pruebas de concepto y pruebas pilotos, así como educación y capacitación continua y la promoción de éxitos para mejores prácticas de aprendizaje. En segundo lugar, DCSA y ESC compartirán conocimientos y contribuirán
regularmente a los foros de miembros de cada uno. Por último, DCSA recopilará información de los miembros del ESC para optimizar los estándares existentes y garantizar que los estándares futuros se desarrollen en estrecha alineación con
las necesidades de los cargadores.
