El Puerto de Gijón ha finalizado el mes de octubre con 13,88 millones de toneladas movidas a través de sus muelles a lo largo de 2025, frente a los 12’97 millones en el mismo periodo de 2024, lo que supone un incremento del 7,07% respecto al pasado año.
En el global de los puertos del Estado, el tráfico ha descendido en su conjunto un 1,6%, contabilizando los datos registrados hasta el mes de septiembre.
Destaca el crecimiento de los graneles sólidos, que en octubre fue de 1,17 millones de toneladas manipuladas, y que registró un incremento acumulado enero-octubre del 12,23% respecto al mismo periodo de 2024 (11,2 frente a 9,98 millones de toneladas). Este crecimiento viene soportado principalmente por los tráficos de hierro y carbón de EBHI.S.A., que finaliza el mes de octubre con un tráfico acumulado de 7,09 millones de toneladas, un 18,45% más que el pasado año, y ello a pesar del notable descenso en los tráficos de carbón térmico.
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Hapag-Lloyd announces COO departure in 2026 following mutual agreement
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En cuanto a los graneles sólidos movidos a través del resto de terminales y muelles comerciales, acumulan 4,1 millones de toneladas, un 2,9% más que el mismo periodo de 2024, destacando el crecimiento de los tráficos de áridos y en menor medida los vinculados a las partidas de cemento y clinker.
Con estos resultados en la cifra de tonelaje manipulado, el Puerto de Gijón se situó en septiembre en el 5º lugar de los puertos que más crecen en el conjunto de puertos del Estado y en el 9º puesto en tonelaje absoluto de mercancías manipuladas, lo que representa el 3% del total de mercancías movidas a través del sistema portuario español.
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