El tráfico total general en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha crecido un 0,53 por ciento en 2023, alcanzando los 5.750.870 de toneladas, lo que sitúa este ejercicio como el tercer año con mejores resultados de la serie histórica desde 1908, además de mantener un crecimiento ininterrumpido por octavo año consecutivo. Sólo 2006, con 5,76 millones y 2007, con 7,1 millones de toneladas, superaron esta cifra.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ha valorado especialmente los resultados al tratarse de un ejercicio en el que la tónica general del sector ha estado marcada por el descenso de la actividad. De hecho, hasta el mes de noviembre, que son los últimos datos publicados, el Sistema Portuario de Interés General Estatal anotaba una bajada del 3 por ciento en el tráfico portuario total.
Especialmente positivo ha sido el comportamiento del tráfico de cruceros, que con 347 escalas y 679.765 pasajeros ha batido su récord histórico, con un crecimiento, además, del 15 por ciento en escalas y del 72 por ciento en pasajeros.
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Estos datos sitúan al Puerto de Cádiz en la quinta posición a nivel estatal en escalas y sexta en pasaje y el primero de Andalucía.
Respecto al tráfico total de mercancías, 2023 presenta un crecimiento del 1,20 por ciento, con 5,6 millones de toneladas.
Según la forma de presentación de la mercancía, los graneles sólidos han concluido el ejercicio con 2,2 millones de toneladas, acaparando la mayor subida, de un 17,91 por ciento. En este grupo destacan los cereales y sus harinas, que con 1,17 millones de toneladas, presentan una subida del 45 por ciento respecto a 2022.
El sigue en volumen la mercancía general, con 2,1 millones de toneladas, lo que ha supuesto una bajada del 2,9 por ciento; mientras los graneles líquidos, con 1,2 millones de toneladas, han bajado un 14 por ciento.
El avituallamiento, por otro lado, ha cerrado el año 2023 con 115.506 toneladas y un descenso del 23 por ciento.
La pesca fresca, por su parte, ha concluido el ejercicio con la tendencia a la baja de los últimos meses, con un descenso del 9 por ciento y 12.200 toneladas de pescado, que alcanzó un precio de venta de 47,6 millones de euros, un 0,41 por ciento más que en 2022.
Respecto a la forma de transporte, el tráfico rodado (roro) ha subido un 6,11 por ciento frente a 2022, con 822.521 toneladas. El tráfico de contenedores (lolo) ha alcanzado en 2023 los 169.047 teus (-8%), 1.295.313 toneladas (-6,25%) y 87.699 unidades (-10,9%).
De cara a 2024, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz se marca como objetivo consolidar las importantes cifras alcanzadas en 2022 y 2023 y seguir trabajando en el desarrollo de las infraestructuras y servicios para seguir posicionándose entre los puertos más eficientes y competitivos del sistema.
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