Infopuertos - Noticias portuarias y marítimas

El digital líder en información marítima, logística y portuaria

  • Puertos
    • Andalucía
    • Asturias
    • C. Valenciana
    • Canarias
      • Puertos de Las Palmas
      • Puertos de Tenerife
      • Puertos Canarios
    • Cantabria
    • Cataluña
    • Euskadi
    • Galicia
    • Otros puertos
    • África
  • Sucesos
  • Economía
    • Empresas
    • Formación
    • Eólica/Offshore
    • Logística
    • Innovación
    • Sostenibilidad
  • Pesca y cofradías
  • Marítimo
    • Mundo naval
    • Cruceros
    • Naútica
  • Sociedad
    • Entrevistas
    • Cultura portuaria
    • Puerto-ciudad
  • Opinión
    • Atando cabos
    • El ojo crítico
    • Historias de construcción naval
    • No lleguemos tarde al futuro
    • Tocado y hundido
  • RED INFOPUERTOS:
  • ÁFRICA Y ASIA
  • AMÉRICA LATINA
Search
  • Puertos
    • Andalucía
    • Asturias
    • C. Valenciana
    • Canarias
    • Cantabria
    • Cataluña
    • Euskadi
    • Galicia
    • Otros puertos
    • África
  • Sucesos
  • Economía
    • Empresas
    • Formación
    • Eólica/Offshore
    • Logística
    • Innovación
    • Sostenibilidad
  • Pesca y cofradías
  • Marítimo
    • Mundo naval
    • Cruceros
    • Naútica
  • Sociedad
    • Entrevistas
    • Cultura portuaria
    • Puerto-ciudad
  • Opinión
    • Atando cabos
    • El ojo crítico
    • Historias de construcción naval
    • No lleguemos tarde al futuro
    • Tocado y hundido
Follow US
Eólica/Offshore

IHCantabria destaca los avances del proyecto SEAS en su primer año de ejecución

El GTIM/CCOB del IHCantabria es una ICTS y está considerado uno de los cuatro tanques más grandes y de mejores prestaciones de Europa, en el que es posible realizar ensayos que combinan cualquier tipo de oleaje, corriente y viento

infopuertos
Última actualización: 08-05-2024
Por infopuertos Última actualización: agosto 5, 2024
Share
4 Minutos de lectura
Contenidos en Infopuertos: La ley de derechos de autor otorga al propietario de los derechos de autor el derecho exclusivo de controlar el uso de las obras protegidas por derechos de autor. ¡Todo el material publicado en nuestro sitio web y otras plataformas digitales/inalámbricas está protegido por la ley de derechos de autor!
IHCantabria
Foto: IHCantabria
SHARE

El Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria (IHCantabria) comparte los notables avances conseguidos en el proyecto denominado “Sistema de Gestión Avanzada de la ICTS MARHIS” (SEAS), tras su primer año de ejecución.

Bajo la coordinación de Álvaro Álvarez Vázquez, responsable del Grupo de Laboratorio de Hidráulica, Costas y Offshore de IHCantabria, este proyecto tiene como objetivo principal mejorar la gestión y coordinación de la Infraestructura Científica y Técnica Singular (ICTS) distribuida MARHIS, especialmente tras su expansión a cinco nodos, incluyendo BIMEP y PLOCAN.

El proyecto SEAS ha sido concebido para integrar un modelo de gestión eficiente para la ICTS distribuida, implementando una ventanilla única que facilite y optimice los servicios y protocolos actuales. Son significativos los avances logrados hasta el momento en la ejecución de este proyecto, en diversas áreas clave. Se ha trabajado intensamente en el desarrollo de accesos transversales en MARHIS, creando un acceso piloto integral que permite a los usuarios gestionar un plan plurianual a través de los diferentes nodos. También se está actualizando el contenido de la página web del proyecto, para ofrecer una visión más completa y detallada de las capacidades y servicios de MARHIS.

de interés ↷

Las exportaciones desde Valenciaport no logran compensar las importaciones en el mes de enero
Espacio libre
Elian coloca la primera piedra de la ampliación de su planta de proteína vegetal en el Port de Barcelona
Infopuertos - Noticias portuarias y marítimas
Hapag-Lloyd
Internacional

Hapag-Lloyd signs merger agreement with ZIM

Combined business would exceed a standing capacity of over 3 million TEU…

Ofrecido por Financial PortsFinancial Ports

Uno de los logros destacados ha sido la revisión y optimización del protocolo de accesos, lo que garantiza una mayor calidad en los proyectos seleccionados. El apoyo a los comités de coordinación y al asesor científico-técnico ha fortalecido la colaboración entre las instituciones involucradas y los expertos del sector. La divulgación y diseminación del proyecto han sido también áreas de enfoque, incrementando la visibilidad de la ICTS mediante actividades de divulgación científica y participación en eventos relevantes.

En términos de innovación, se han desarrollado nuevas técnicas experimentales y algunos servicios que contribuyen a fomentar la colaboración entre los nodos y que permiten asegurar que MARHIS se mantenga a la vanguardia de los desarrollos científicos y técnicos. La colaboración con otras ICTS ha permitido establecer sinergias valiosas, potenciando el intercambio de conocimientos y la innovación.

Los resultados esperados de SEAS incluyen una mejora significativa en la interrelación entre los agentes del Sistema Español de Ciencia, Tecnología e Innovación, y una mayor internacionalización del sistema español de ciencia y tecnología. Se anticipa una ampliación en la transferencia de tecnología y conocimiento, beneficiando tanto a la administración pública como al sector privado y educativo.

Por tanto, es considerable el impacto que se espera lograr con la aplicación de los resultados del proyecto SEAS, con el fin de potenciar la competitividad de MARHIS frente a otros centros extranjeros y mejorando su capacidad de respuesta a los retos globales relacionados con el cambio climático y el desarrollo sostenible. También se prevé un fortalecimiento de la colaboración científica y tecnológica a nivel nacional e internacional, lo que consolida a IHCantabria como un referente en ingeniería marítima, naval y offshore.

MARHIS

MARHIS (Maritime Agregated Hydraulic Infrastructures) es una ICTS distribuida que tiene como objetivo incrementar la eficiencia y la capacidad de las instalaciones numéricas, experimentales y de campo españolas en ingeniería costera, portuaria y mar adentro. Entre sus instalaciones se encuentra el “Gran Tanque de Ingeniería Marítima de Cantabria” (GTIM o CCOB, por sus siglas en inglés), que gestiona la Fundación Instituto de Hidráulica de Cantabria (FIHAC).

IHCantabria continúa trabajando para posicionar a ICTS MARHIS como una red puntera, a nivel nacional y europeo, ofreciendo instalaciones y servicios de primera categoría para el desarrollo de la investigación marina y oceánica.

TAGGED:Autoridad Portuaria de Las PalmasIHCantabriaInstituto Tecnológico de CanariasITCMARHISproyecto SEASSistema de Gestión Avanzada de la ICTS MARHIS
Compartir este artículo
Facebook Twitter Copy Link Imprimir

La encuesta de la semana

¿CREE QUE LAS EMPRESAS ESPAÑOLAS ESTÁN PERDIENDO PRESENCIA EN EL SECTOR MARÍTIMO_PORTUARIO ESPAÑOL?

Ver los resultados

Cargando ... Cargando ...

te puede interesar ↷

CMA CGM apuesta por Puerto Antioquia como nuevo eje del comercio exterior colombiano
China inicia las pruebas de mar de un portacontenedores eléctrico con 780 TEU de capacidad
Entra en funcionamiento el nuevo servicio ferroviario regular de mercancías entre el Musel y León
ASMEPO © 2024
Infopuertos - Noticias portuarias y marítimas

Todos los derechos reservados

asmepo.com

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?