La Autoridad Portuaria de Almería (APA) prosigue con las inversiones necesarias en el equipamiento electrónico y su correspondiente instalación para la ordenación, coordinación y control de tráfico marítimo en la zona de servicio del Puerto de Almería por parte de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Sasemar), con la que tiene un contrato firmado, así como en el Puerto de Carboneras, en caso de ampliación de dicho contrato como es voluntad de ambos organismos. En este sentido, a la inversión de 1,1 millones de euros ejecutada en el suministro del equipamiento electrónico, la APA ha presupuestado 1.967.460 millones (IVA incluido) para la instalación, en estado operativo, de dicho equipamiento e integración con el existente en el Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Almería, tal y como recoge la licitación publicada; dicho importe será cofinanciado con el Fondo de Compensación Interportuario 2026.
En virtud del acuerdo con Sasemar y de su previsible ampliación a la zona de servicio del Puerto de Carboneras, tras la recepción de los equipos electrónicos, como sistemas de sensores y equipamiento adicional de la red de comunicación entre centros, la APA ha licitado, con un plazo de 24 meses, su instalación y puesta en marcha en el Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Almería, en las estaciones remotas de los faros de Cabo de Gata y San Telmo y de Holcim en el Puerto de Carboneras.
Contrato con Sasemar
La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Sasemar), entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, tras la firma del contrato con la Autoridad Portuaria de Almería en 2023, presta el servicio general de ordenación, coordinación y control de tráfico marítimo y la realización de labores de coordinación y actuación en situaciones de emergencia ocasionadas por contaminación marina en el Puerto de Almería, bajo la dirección de la APA, con la intención de ampliarlo a Carboneras.
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En virtud del acuerdo, cada organismo debería poner a disposición del servicio unos medios materiales, fundamentalmente equipamiento electrónico, que debían ser absolutamente compatibles y su señal perfectamente integrable en los sistemas operativos en el Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Almería desde el que se prevé que se presten los servicios contratados.
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