El Consejo de Administración de Puertos de Las Palmas impulsa la actualización del Plan de Medidas Antifraude para optar a fondos FEDER 2021–2027 y valida el documento marco del Plan Estratégico 2035–2045, elaborado con amplia participación de la comunidad portuaria.
También se abordan autorizaciones en la Dársena de Embarcaciones Menores, la prórroga de convenios de buenas prácticas ambientales y nuevos expedientes en contratación, además de resolver recursos y procedimientos de recuperación de dominio público.
La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha celebrado este jueves el último Consejo de Administración del año, una sesión centrada en la planificación estratégica a largo plazo, con la aprobación del documento marco del Plan Estratégico 2035–2045, así como en el refuerzo de los mecanismos de control y transparencia, la sostenibilidad ambiental y la gestión ordenada del dominio público portuario.
Al finalizar la sesión, la presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, destacó que “cerramos el año con acuerdos que miran al futuro y consolidan una forma de gestionar basada en la transparencia, la participación y la mejora continua. El Plan Estratégico 2035 marca una hoja de ruta compartida para que nuestro sistema portuario siga siendo competitivo, sostenible y con una clara vocación de servicio público”.
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Plan Estratégico 2035–2045: una hoja de ruta participada para un sistema portuario más sólido y preparado
El Consejo analizó el documento marco del Plan Estratégico de la Autoridad Portuaria de Las Palmas 2035–2045, cuyo objetivo es proporcionar una visión clara y estructurada de los estudios y evaluaciones desarrollados para orientar la toma de decisiones y la planificación futura del sistema portuario.
El Plan se apoya en una misión orientada a liderar instalaciones y servicios eficientes, sostenibles y competitivos en el Atlántico Medio, promoviendo el desarrollo de Canarias y la calidad de vida. Asimismo, se sustenta en una visión dirigida a consolidar el sistema portuario como enclave logístico sólido y seguro entre Europa, África y América, y en un conjunto de valores que integran el liderazgo, la responsabilidad social y ambiental, la excelencia profesional y operativa, así como el compromiso con las personas, la innovación y la formación.
El documento estructura su desarrollo en tres grandes líneas estratégicas: sostenibilidad económica, sostenibilidad ambiental y sostenibilidad social e institucional, que se concretan en 14 objetivos estratégicos y 48 planes de acción. Uno de los elementos más destacados del proceso ha sido el elevado nivel de participación, con reuniones presenciales en la sede de la Autoridad Portuaria, encuentros en Arrecife y Puerto del Rosario, reuniones específicas con organizaciones y empresas, sesiones telemáticas, un canal abierto de sugerencias y espacios de análisis interno y externo.
En este sentido, Calzada subrayó que “este Plan nace con una premisa clara: ser el plan de la comunidad portuaria. La participación ha sido alta y muy valiosa, porque el reto de 2035 solo se alcanza sumando capacidades, escuchando al sector y alineando objetivos con las administraciones y con la ciudadanía”.
En materia de auditoría y control interno, el Consejo abordó la actualización del Plan de Medidas Antifraude, aprobado inicialmente en 2022 y revisado en 2024, con el objetivo de ampliar su alcance para abarcar la gestión de cualquier tipo de financiación pública a la que opte la Autoridad Portuaria. Esta actualización resulta necesaria de cara a la concurrencia a fondos FEDER en el marco del Programa Plurirregional de España 2021–2027.
Asimismo, en el ámbito de los recursos humanos y la gobernanza institucional, se informó al Consejo sobre la finalización de la situación de abstención del director de la Autoridad Portuaria de Las Palmas en determinados procedimientos administrativos, una vez producido el archivo definitivo de las actuaciones judiciales que dieron origen a dicha medida.
En coherencia con la estrategia de sostenibilidad, el Consejo aprobó la prórroga por un año de los convenios en materia de buenas prácticas ambientales que regulan el acceso a bonificaciones en la tasa de actividad con las entidades Operaciones Portuarias Canarias, S.A.; Reparaciones Navales Canarias, S.A.; Real Club Náutico de Gran Canaria; y ORYX Iberia, S.A.U.
Autorizaciones y gestión ordenada en la Dársena de Embarcaciones Menores
Dentro del ámbito del dominio público portuario, el Consejo acordó el otorgamiento de una autorización de ocupación a favor del Club Marítimo Varadero de Gran Canaria, S.A., que incluye superficies de terrenos y lámina de agua en la Dársena de Embarcaciones Menores del Puerto de Las Palmas. De igual modo, se aprobó una autorización a favor de D. Unai Okariz González para la ocupación de un local destinado a actividad comercial en la misma dársena.
En relación con la gestión ordenada de estos espacios, el Consejo abordó diversos expedientes de recuperación de la posesión de puestos de amarre ocupados sin título habilitante en la Dársena de Embarcaciones Menores, agrupando los procedimientos relativos a las embarcaciones GOFFIO, MY WAY, MAILOA y AL BELLA, conforme a la normativa vigente y con el objetivo de garantizar un uso adecuado del dominio público portuario.
Contratación y revisión de actos administrativos
En materia de contratación, se aprobó el expediente para la contratación del servicio de asistencia técnico-marítima vinculado al Centro de Control del Tráfico Marítimo Portuario del Puerto de Las Palmas, que incluye también los recintos de Salinetas y Arinaga. El servicio garantizará cobertura operativa las 24 horas del día, los 365 días del año, con funciones de información a buques, asistencia a la navegación, apoyo técnico y administrativo y soporte a operaciones marítimo-portuarias.
Por último, el Consejo analizó y resolvió distintos recursos y reclamaciones relacionados con expedientes administrativos vinculados a concesiones, autorizaciones y procedimientos de desahucio, así como recursos interpuestos por particulares y empresas. Estas resoluciones refuerzan la seguridad jurídica, el cumplimiento normativo y la correcta gestión del dominio público portuario, asegurando que las actuaciones de la Autoridad Portuaria se ajusten a la legalidad y a los principios de transparencia y buen gobierno.
Con los acuerdos adoptados en esta sesión, la Autoridad Portuaria de Las Palmas cierra 2025 consolidando una agenda centrada en la planificación estratégica, la transparencia, la sostenibilidad y la gestión responsable del dominio público, reforzando el papel del sistema portuario como motor económico y logístico al servicio de Canarias.
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