La delegación de la Autoridad Portuaria de València ha detallado en diferentes encuentros las ventajas competitivas de sus recintos para gestionar cargas de dimensiones y pesos especiales
Además, ha puesto en valor las infraestructuras para gestionar el tráfico rodado.
Valenciaport ha presentado sus ventajas competitivas para la gestión de cargas de proyecto (de dimensiones y pesos especiales) en la Feria Breakbulk Europe 2023. En este sentido, la delegación de la Autoridad Portuaria de València (APV) desplazada hasta allí ha detallado en los diferentes encuentros mantenidos las capacidades de sus recintos para atender ‘cargas de proyecto’ que superan las dimensiones de un contenedor estándar.
En concreto, la APV ha destacado la capacidad de sus terminales para gestionar cargas especiales y ha resaltado el servicio de tráfico rodado que ofrecen las infraestructuras portuarias. Durante los últimos 10 años, el Puerto de València ha experimentado un crecimiento del 122% en este tipo de tráficos, pasando de 5,8 millones de toneladas en 2012 a 12,9 millones de toneladas en 2022.
En Breakbulk Europe, la APV ha resaltado la especialización del puerto de Sagunto en la manipulación de cargas especiales y las ventajas competitivas que ofrecen sus instalaciones a corto plazo. Los recintos de Valenciaport cuentan con grúas específicas y personal cualificado para el manejo de mercancías de dimensiones y pesos especiales.
de interés ↷
MTC: National Port System reaches record of 17.6 million tons handled
More information at: https://financialports.com/mtc-national-port-system-reaches-record-of-17-6-million-tons-handled/
La representación de la APV en la feria ha estado a cargo de Néstor Martínez, jefe de Comercial y Desarrollo de Negocio, y Manuel García, responsable de Inteligencia de Negocio. Durante la presentación, se pusieron en valor las características de los tres recintos gestionados por la APV, que actualmente moviliza 79,3 millones de toneladas de mercancías al año, siendo el 75% a través de contenedor. Valenciaport se posiciona como el cuarto puerto europeo en la gestión de TEUs y el principal puerto de España, además de ser el mejor conectado en el sistema portuario español.
En 2022, sus muelles movilizaron un total de 12.946.088 toneladas de tráfico ro-ro, consolidándose como el puerto español con mayor volumen de mercancías transportadas a través de barcos que cargan o descargan productos con sus propias ruedas, como camiones o vehículos industriales. Este tipo de tráficos ha duplicado su volumen en los últimos 10 años, lo cual se atribuye al fomento de las autopistas del mar, rutas marítimas rápidas y sostenibles que conectan los recintos de València y Sagunto con las principales plataformas logísticas del Mediterráneo y otras áreas de Europa.
La APV ha asistido a Breakbulk Europe en colaboración con Puertos del Estado y ha formado parte del stand compartido con otras 19 autoridades portuarias bajo el lema “Specialists in all things special”. Con más de 600 empresas expositoras de más de 120 países y más de 10.000 visitantes, Breakbulk Europe es la feria más destacada en carga a granel, logística de carga de proyectos y tráfico ro-ro en Europa, brindando una plataforma ideal para que los puertos y operadores logístico-portuarios valencianos muestren a los asistentes las posibilidades para manipular y transportar cualquier tipo de mercancía desde España a cualquier destino del mundo.
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