Entre enero y mayo, el tráfico de contenedores en Barcelona ha sido de 1,54 millones de TEUs, con una caída de 5,8%.
El tráfico de contenedores llenos de importación y exportación del Port de Barcelona -el indicador que mejor refleja el estado de la economía de su área de influencia- mantienen la tendencia alcista y durante los cinco primeros meses del año han crecido un +14,4% y un +7,3%, respectivamente.
Hay que destacar que estos resultados positivos se producen en una situación de incertidumbre económica y comercial en todo el mundo y que repercute en los tráficos del puerto. Entre enero y mayo, el tráfico de contenedores ha sido de 1.542.778 TEU (-5,8% debido a la bajada de transbordo) y el tráfico total ha sumado 28.767.258 toneladas (-1,8%).
Los tráficos de los contenedores con los principales forelands del Port de Barcelona mantienen crecimientos similares a los experimentados durante los últimos meses: China (+17,8%), Estados Unidos (+2,2%), India (+18,3%), Corea del Sur (+29,1%) y Arabia Saudí (+33,6%). Turquía es el único de los grandes mercados que reduce su tráfico (-4,9%) debido al retroceso de sus importaciones.
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El tráfico de los líquidos a granel, con 6,7 millones de toneladas, crece un +24% gracias a los buenos resultados de los hidrocarburos (+46%). Los sólidos a granel retroceden un -18,9% por los descensos del haba de soja, el cemento y clinca, las potasas y la sal común, mientras que los cereales y harinas crecen un 6,1%.
El tráfico de vehículos, 300.780 unidades (-7%), también refleja la situación de incertidumbre que está pasando el sector del automóvil.
Los ferris han movido a 472.388 pasajeros (-2,3%), con un incremento del 3,3% con las Islas Baleares y un descenso del -18,8% con Italia. Con respecto a los cruceros, se han hecho 1,2 millones de movimientos, que se traducen en 758.848 personas visitando la ciudad.
Las UTI (Unidades de Transporte Intermodal), con una pequeña bajada del -0,4%, muestran una comportamiento similar al de los pasajeros de ferri: los tráficos con las Islas Baleares han crecido un +6,8%, mientras que los tráficos con Italia han retrocedido un -13,1%.
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