Luisa Ramos: “La reparación naval es la gran desconocida para los canarios, en especial para los más jóvenes”
«Conversaciones Francas» es el diario sonoro del podcast oficial del Consorcio de la Zona Franca de Gran Canaria en el que destacados representantes públicos y privados de la sociedad cuentan, de manera franca, su relación con el desarrollo económico, social y cultural de Canarias.
Luisa Ramos es la presidenta de la Asociación de Reparaciones Navales de Las Palmas (ARN) y jefa de ventas de Astican. Relata en esta conversación cómo es el mundo de los astilleros y como se trabaja en ellos. Además nos habla de su trabajo en Astican y el papel que desempeña en ARN.
Luis Ramos relata que a ella le gusta decir que ella es la que le abre la puerta a los clientes. Es parte de un equipo de cuatro técnicos dedicados casi exclusivamente a contratar reparaciones «para nuestro puerto» para Astican.
«Desde hace muchos años estamos enfocados en mercados exteriores sin olvidar también nuestros clientes locales. El 75% de nuestra facturación es no española. Los clientes locales nos conocen muy bien. Tenemos mucha actividad en Europa o Estados Unidos, y tratamos de visitar a los clientes con una regularidad bien definida. Estamos permanentemente en contacto con todos nuestros clientes reales y potenciales y vendiendo por el mundo las excelencias técnicas que tenemos en Astican y en el Puerto de Las Palmas», nos revela.
La directora comercial de Astican nos aclara que «Tras quedarse atrás actividades como la pesca y la atención a flotas como la soviética y otras muchas, el fuerte de este puerto, en palabras de Ramos es «el mundo del offshore, las plataformas y buques de apoyo, y un auge de los buques portacontenedores».
«Hemos conseguido que tanto Astican como el Puerto, incluido otro astilleros como Zamakona y las empresas de reparaciones tengan en el Atlántico Medio el prestigio de ser un referente». «No hay un puerto con la capacidad técnica para reparar que tenemos nosotros desde Gibraltar hasta Sudamérica, Sudáfrica, e incluso competimos con el Golfo de México», matiza.
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