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miércoles, 30 de septiembre de 2026 · 11:06 · España ·
Etanol marítimo

Maersk realiza el primer suministro comercial de etanol entre buques en Estados Unidos

El Tangier Maersk utilizó etanol de maíz producido en Estados Unidos como combustible marítimo alternativo

Maersk

A.P. Moller – Maersk (Maersk) ha anunciado el éxito del suministro de combustible al Tangier Maersk, un portacontenedores de doble combustible preparado para utilizar alcohol, mediante etanol de maíz producido en Estados Unidos.

La operación supone el primer suministro comercial de etanol entre buques a un portacontenedores de navegación oceánica en Estados Unidos. Este hito forma parte de los esfuerzos de Maersk por explorar diferentes posibles vías de combustible para el futuro del transporte marítimo.

La operación ha permitido obtener información relevante sobre los aspectos operativos, de infraestructura, abastecimiento y cadena de suministro relacionados con el uso del etanol como combustible marino.

Aunque el etanol cuenta con una base de producción consolidada, infraestructuras existentes y compatibilidad con la tecnología de buques preparados para utilizar alcohol, las futuras vías de combustible a escala también dependerán de la disponibilidad de combustible, la regulación y la preparación operativa de toda la cadena de valor marítima.

“Lograr una logística con menores emisiones requiere convertir las nuevas tecnologías en soluciones prácticas y escalables. Esta operación de suministro a bordo del Tangier Maersk proporciona una valiosa experiencia real con combustibles alternativos en el transporte marítimo comercial. Los conocimientos adquiridos ayudarán a impulsar el desarrollo de cadenas de suministro más sostenibles”.

Ditlev Blicher
Presidente regional de Maersk para Norteamérica

Más experiencia con etanol para la transición energética

La operación se basa en las pruebas anteriores de etanol realizadas a bordo del Laura Maersk y el Antonia Maersk, y refleja el compromiso continuado de Maersk con la exploración y el desarrollo de vías de combustible creíbles que permitan avanzar en la transición energética del sector marítimo.

La compañía señala que la experiencia acumulada permitirá seguir analizando las posibilidades de distintos combustibles y sus condiciones de aplicación dentro del transporte marítimo comercial.

Datos clave de la operación

  • Buque: Tangier Maersk.
  • Tipo de buque: Portacontenedores de doble combustible preparado para utilizar alcohol.
  • Combustible utilizado: 100 % etanol de maíz producido en Estados Unidos.
  • Operación: Suministro comercial de etanol como combustible marítimo.
  • Ubicación: Estados Unidos.
  • Importancia: Primer suministro comercial de etanol entre buques a un portacontenedores de navegación oceánica en Estados Unidos.
  • Objetivo: Contribuir al avance de la transición energética mediante la exploración de diferentes vías de combustible para el futuro.
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