La APA reúne a la comunidad portuaria para avanzar en el estudio de impacto económico de sus puertos
La presidenta del Puerto de Almería ha mostrado su convicción sobre el resultado positivo del estudio, ya que a la fortaleza de la APA en cuanto a tráfico de mercancías y pasajeros y a unas cuentas solventes y saneadas que dan certidumbre a la inversión, se suma un tejido empresarial potente.
La Autoridad Portuaria de Almería (APA) está llevando a cabo el ‘Estudio del Impacto Económico del Puerto de Almería sobre la Economía Almeriense y Andaluza’ de la mano del grupo de investigación SEJ-561, liderado por el profesor Ignacio Amate, y perteneciente al Departamento de Economía y Empresa de la Universidad de Almería. Para avanzar en el trabajo, la APA ha reunido a los representantes de la comunidad portuaria con los investigadores principales del proyecto, Amate y Almudena Guarnido, para analizar los datos económicos con los que se medirá el grado de dependencia de la economía de la provincia y Andalucía de los puertos de Almería y Carboneras, su impacto en el empleo y el valor añadido bruto que generan.
Como ha señalado la presidenta de la APA, Rosario Soto: “Nuestros puertos, así como todo el tejido empresarial portuario, son generadores de empleo y dinamizadores de la economía de la provincia de Almería y, también, a nivel regional. Para medir el impacto macroeconómico de la actividad portuaria contratamos a la Universidad de Almería este estudio que nos avalará para alcanzar una serie objetivos como provincia”. La presidenta ha mostrado su convicción sobre el resultado positivo del estudio, ya que a la fortaleza de la APA en cuanto a tráfico de mercancías y pasajeros y a unas cuentas solventes y saneadas que dan certidumbre a la inversión, se suma un tejido empresarial potente.
Hay que recordar que todos los big bags de la multinacional Cosentino se importan por el Puerto de Carboneras; que en el Puerto de Almería operan las navieras Baleària, Armas-Trasmediterránea y GNV; los consignatarios Ronco-Ership y López Guillén forman parte de la comunidad portuaria almeriense al igual que Medgaz, operador del gasoducto que conecta Argelia y Europa; también Milán Port, que fabrica pasarelas y fingers para puertos de todo el mundo; Projar, empresa de suministros para agricultura y jardinería, que exporta sus productos desde Almería a destinos como Canadá, Estados Unidos, Sudamérica y Sudáfrica; entre otras empresas también del sector pesquero, que destaca especialmente en la pesca de arrastre.
El estudio, en el que se utilizarán criterios comunes a los estudios que realizará el resto del sistema portuario nacional y que han sido consensuados con Puertos del Estado para poder realizar una comparativa real, será una herramienta para posicionar y avalar a la Autoridad Portuaria en la demanda de infraestructuras al Gobierno central y, como parte de la Red Transeuropea de Transporte, en la solicitud de fondos europeos a la UE, para el desarrollo de infraestructuras portuarias e instalaciones sostenibles e infraestructuras viarias y ferroviarias que contribuyan a impulsar el potencial de la provincia, redundando en el beneficio económico y social de Almería.
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