Concluye CLIMPORT, el proyecto para diseñar puertos más resilientes al cambio climático
El consorcio ha desarrollado un sistema modular que integra datos climáticos, metodologías y herramientas para infraestructuras portuarias resilientes
Tras tres años de investigación, desarrollo e innovación, concluye con éxito el proyecto “Sistema de modelado del diseño y construcción de infraestructuras portuarias adaptadas al Cambio Climático” (CLIMPORT), cofinanciado por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades dentro de la convocatoria de Proyectos en Colaboración Público-Privada 2022.
El consorcio CLIMPORT, liderado por FCC Construcción e integrado por IHCantabria, DRAGADOS, ROVER Maritime, ACCIONA Ingeniería, Sener y PROES Consultores (Grupo Amper), ha organizado la reunión de cierre de esta iniciativa en el Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria (IHCantabria).
En este marco, se ha desarrollado una jornada de trabajo y formación especializada dirigida a los técnicos y especialistas de las entidades del consorcio.
El objetivo de esta acción formativa de carácter práctico ha sido garantizar la correcta transferencia de los conocimientos y herramientas generadas durante el proyecto CLIMPORT. Los participantes han puesto en práctica el uso del sistema desarrollado, una innovadora herramienta que integra bases de datos, metodologías de diseño, herramientas matemáticas, numéricas y estadísticas y procedimientos constructivos avanzados para facilitar la toma de decisiones en el diseño y la construcción de infraestructuras portuarias resilientes frente a los desafíos del cambio climático.
En la reunión final del proyecto CLIMPORT, el consorcio ha hecho balance de los principales resultados alcanzadosy ha trabajado en la definición de la estrategia de transferencia tecnológica y las posibles aplicaciones prácticas de los resultados de esta colaboración público-privada.
Un sistema modular para abordar todo el ciclo de vida de un puerto
El principal resultado de CLIMPORT es el desarrollo de un sistema modular e inédito para apoyar el diseño y la construcción de puertos desde una perspectiva innovadora.
La plataforma reúne en un único sistema bases de datos climáticos, normativa técnica, recomendaciones internacionales y procedimientos constructivos de última generación para el análisis y la predicción de condiciones climáticas marítimas.
Este enfoque permite abordar de manera conjunta todas las fases del ciclo de vida de un puerto, incorporando información histórica, capacidades de predicción operacional y proyecciones asociadas al cambio climático, así como diferentes escalas espaciales de análisis en los ámbitos global, regional, local y de detalle.
El sistema CLIMPORT destaca particularmente porque incorpora de forma explícita el análisis del riesgo en puertos, tanto el asociado al cambio climático en infraestructuras portuarias como el análisis del riesgo durante las fases de construcción de dichas infraestructuras.
Estas capacidades permiten disponer de herramientas más precisas para anticipar amenazas, reducir riesgos y mejorar la planificación y ejecución de obras marítimas, en un contexto marcado por la creciente variabilidad climática y la construcción de puertos bajo escenarios climáticos cada vez más severos.
Transferencia tecnológica y aplicación en el sector portuario
Las metodologías y herramientas generadas representan un relevante avance tecnológico para el sector, facilitando el desarrollo de puertos más resilientes a las condiciones futuras y reforzando el posicionamiento internacional de las empresas y entidades españolas que operan en un ámbito tan especializado como la ingeniería portuaria.
Los resultados de CLIMPORT cuentan además con el apoyo e interés de Puertos del Estado y serán presentados ante la comunidad técnica y profesional del sector durante el próximo X Congreso Nacional de la Asociación Técnica de Puertos y Costas (ATPYC), que se celebrará del 6 al 8 de octubre de 2026.
Para más información sobre el proyecto y sus resultados, puede consultarse CLIMPORT | Efectos del cambio climático en el diseño y construcción de infraestructuras portuarias.
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