El crecimiento de la mercancía general compensa parcialmente el fuerte descenso de los graneles en los puertos españoles
Según los datos de Puertos del Estado, los puertos españoles movieron 85,1 millones de toneladas (Mt) de mercancías en los dos primeros meses de 2025, un 1,6% menos que en el mismo periodo del año pasado. Se aprecian notables diferencias por tipos de mercancía, con fuertes caídas de los graneles líquidos (27,9 Mt; -7,0%) y sólidos (12,9 Mt, -5,7%), y un aumento de la mercancía general (44,3 Mt; +3,5%), principalmente debido al fuerte crecimiento de la carga general convencional (14,5 Mt; +9,9%). La transportada en contenedores se mantuvo prácticamente estable (29,8 Mt; +0,6%).
Por naturaleza de las mercancías crece notablemente el transporte de productos químicos, tanto los movidos a granel (3,6 Mt; +22,6%) como en líneas regulares (4,2 Mt; +16,1%); el grupo de los minerales no metálicos (3,0 Mt; +19,1%); y los productos utilizados en la industria siderometalúrgica (6,1 Mt, 10,8%). Caen sin embargo con fuerza los graneles líquidos energéticos (23,2 Mt; -10,7%), con la única excepción de la gasolina (3,2 Mt; +17,6%), y el grupo agroganadero y alimentario (10,5Mt, -4,8%).
El número de pasajeros de línea regular asciende a 3,0 millones, un 2,7% más que en 2024. Por su parte, el tráfico ro-ro registra 12,5 Mt (+7,8%).
En cuanto al comercio exterior, caen las importaciones totales (31,1 Mt; -3,6%) debido al descenso de los graneles líquidos (16,5 Mt; -6,1%) y sólidos (8,4 Mt; -7,3%), que no se ve compensado por el aumento de la carga general (6,3 Mt; +10,2%). También caen ligeramente las exportaciones (13,5 Mt; -0,9%). Se registra un fuerte descenso de los graneles líquidos (3,2 Mt; -21,6%) y un aumento de los graneles sólidos (3,4 Mt; +8,8%) y la mercancía general (7,0 Mt; +7,5%).
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