Además, dará continuidad a la actividad extractiva de Acciona en la cantera de El Estrellín y su posterior rehabilitación ambiental así como la mejora de la seguridad vial de las carreteras AS-328 y AS-329.
Santano ha mostrado especial interés en continuar con el impulso al ferrocarril tras la puesta en servicio de la variante de Pajares, así como en la mejora de la intermodalidad en la región.
El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha anunciado la próxima firma de un convenio entre el Principado de Asturias, Puertos del Estado, la Autoridad Portuaria de Avilés, el ayuntamiento de Avilés y Acciona para la ordenación de usos de suelo en el entorno de la cantera de El Estrellín en la margen derecha de la ría de Avilés.
Así lo ha comunicado Santano, en la reunión que ha mantenido este martes con el consejero de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios, Alejandro Calvo, en la sede del gobierno asturiano donde además han abordado otros temas de interés para ambas administraciones. En la reunión, también ha participado la secretaría General de Transporte Terrestre, Marta Serrano.
El objetivo del citado convenio, tal como ha explicado el secretario de Estado, es lograr una reordenación de los espacios en la zona que permita tanto la necesaria ampliación del Puerto de Avilés, como la continuidad de la actividad extractiva de Acciona en la cantera de El Estrellín, la posterior rehabilitación ambiental así como la mejora de la seguridad vial de las carreteras AS-328 y AS-329. Además, se pondrá a disposición de la ciudadanía una infraestructura de movilidad sostenible y nuevos espacios forestales lo que contribuye a la mejora de la calidad de vida de las personas.
A través de este convenio, que desarrolla el Protocolo General de Actuación suscrito el 29 de marzo de 2023, los firmantes asumen unos compromisos en el ámbito de sus competencias para lograr, dentro de la cooperación entre Administraciones y con la empresa privada, el beneficio de la ciudadanía.
Las actuaciones derivadas del convenio
- Aumento de la superficie del Puerto de Avilés mediante la cesión gratuita de terreno de titularidad de Acciona Construcción además de la cesión del espacio ocupado por las carreteras AS-328 y AS-329 de titularidad del Principado de Asturias que cambiarán de trazado.
- Rehabilitación de las canteras existentes en la zona, garantizando la actividad extractiva de Acciona
- Mejora y adecuación del entorno de la carretera AS-328 en el tramo que discurre paralelo a la ría con la creación de un carril bici y de paseo.
- Creación y mejora de una nueva zona forestal con monte autóctono y de titularidad municipal para el disfrute de todos los ciudadanos.
Compromiso con el transporte y la movilidad
El secretario de Estado ha mostrado, en el seno de la reunión mantenida, especial interés en continuar con el impulso al ferrocarril tras la puesta en servicio de la variante de Pajares así como en la mejora de la intermodalidad en la región.
Así, en el ámbito del modo ferroviario, Santano, ha hablado de los progresos en el desarrollo del Plan de Cercanías ferroviarias en Asturias, y los avances en relación a los nuevos trenes de ancho métrico. Además, ha comentado los avances del Ministerio en la redacción del estudio informativo de la variante de Villabona que supondrá una mejora de la red ferroviaria asturiana que beneficiará tanto a los servicios de cercanías como a los de largo recorrido, y los trabajos en las mejoras ferroviarias del acceso por la margen izquierda de la ría a Avilés.
Asimismo, en el modo carretera, el secretario de Estado ha constatado el interés de ambas administraciones por continuar con la redacción del proyecto del enlace de Robledo, entre la AS-II y la A-66. Con esta actuación se seguirá mejorando la capacidad de las carreteras en Asturias, tras la puesta en servicio del tercer carril en la A-66.
Santano ha manifestado que tanto el Ministerio como el Gobierno del Principado han coincidido en la importancia de las actuaciones en la A-63 que redundarán en una mejora de la conectividad del interior asturiano, así como la de los proyectos para incrementar la accesibilidad terrestre a los puertos de Gijón y Avilés. Otro de los temas analizados han sido el impacto de las bonificaciones a las personas usuarias de la AP-66.