El Puerto de Almería ejecuta 30 millones de fondos europeos en trece proyectos
La Autoridad Portuaria moviliza una inversión global de 70 millones para ampliar el Muelle de Pechina, desplegar suministro eléctrico a buques y avanzar hacia el autoconsumo renovable.
La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ejecuta 30 millones de euros de financiación europea captada desde 2023 para trece proyectos que movilizan una inversión total de 70 millones. Las actuaciones buscan reforzar la competitividad de los puertos de Almería y Carboneras mediante infraestructuras más sostenibles, mejoras energéticas y nuevos servicios.
De los trece proyectos con cofinanciación comunitaria, seis ya han finalizado y siete permanecen en redacción, licitación o ejecución, con el horizonte de completar el conjunto en 2029. La presidenta de la APA, Rosario Soto, atribuye el resultado a la coordinación del equipo técnico y a la capacidad de preparar actuaciones que cumplan los requisitos europeos, especialmente en sostenibilidad.
Electrificación y ampliación del Muelle de Pechina
Una de las principales inversiones es la línea de transporte y la subestación eléctrica necesarias para implantar el sistema OPS, que permite suministrar electricidad desde tierra a los buques atracados. La licitación está prevista para noviembre, con 15,5 millones de euros de inversión. La subestación tendrá capacidad de hasta 20 MW y Endesa ya ha autorizado 8 MW, potencia con la que el puerto podrá alimentar simultáneamente hasta cinco buques de línea regular, reduciendo emisiones de CO₂ y ruido.
La otra gran actuación es la ampliación del Muelle de Pechina, actualmente en fase de adjudicación. El proyecto cuenta con 26 millones de euros de inversión y un plazo de ejecución de dos años. Recibirá seis millones del Mecanismo Conectar Europa por su contribución a una red transeuropea de transporte eficiente y sostenible. La infraestructura pretende ampliar la capacidad operativa, atraer inversión y favorecer nuevos tráficos.
La APA también ha destinado ayudas europeas a mejorar la eficiencia de sus edificios. Ya ha ejecutado la envolvente del edificio administrativo y la rehabilitación integral del Varadero, mientras prepara la envolvente de la estación marítima y de edificios anexos, por más de cuatro millones de euros.
Objetivo de electricidad renovable en 2027
En generación renovable ya funcionan las plantas fotovoltaicas del Puesto de Control Fronterizo y de las naves de Ribera II, con 660 kW. A ellas se sumarán instalaciones en el Puerto de Carboneras y sobre una hectárea de cubiertas del aparcamiento del Muelle de Ribera I. Esta última instalación, de 885 kW, aportará sombra a la zona de preembarque.
Con el despliegue previsto, la autoridad portuaria aspira a que en 2027 el 100% de la electricidad que consume directamente en el Puerto de Almería proceda de fuentes renovables. Los fondos también respaldan equipamiento para el sistema europeo de entradas y salidas de pasajeros de terceros países, el centro de segundas ventas de pescado, un punto limpio y un centro de entrega de residuos en el puerto pesquero, además de mejoras en la iluminación portuaria.
La planificación se integra en la estrategia de transformación del recinto, que InfoPuertos ha seguido en informaciones sobre la ampliación del Muelle de Pechina.
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