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viernes, 11 de septiembre de 2026 · 21:18 · España ·
SOSTENIBILIDAD

La Terminal de Energía de Mugardos ya está preparada para suministrar bioGNL a buques y cisternas

GNL - Mugardos

La planta de regasificación de gas natural licuado (GNL) de Mugardos (La Coruña), propiedad del Grupo Reganosa, y rebautizada Terminal de Energía, ofrece un nuevo servicio de abastecimiento de bioGNL que permite llevar a cabo suministros de dicho combustible a buques y camiones cisterna. Según la compañía, el nuevo servicio refuerza la participación de la terminal en la descarbonización del sector.

Para la responsable de la Terminal de Energía de Mugardos, Nuria Rivas, “el bioGNL es una alternativa real y eficaz para avanzar hacia la neutralidad climática y cumplir los objetivos marcados por el FuelEU Maritime, que exige la reducción progresiva de la intensidad de gases de efecto invernadero de los combustibles marinos”. El bioGNL es uno de los combustibles renovables reconocidos para cumplir estos objetivos y permite reducir hasta un 92% las emisiones netas de CO2, explica Rivas.

mugardos

La terminal ha obtenido la Certificación Internacional de Sostenibilidad y Carbono (International Sustainability and Carbon Certification, ISCC) de la Unión Europea. Este certificado verifica que el GNL cargado en camiones cisterna o buques procede, total o parcialmente, de fuentes renovables y sostenibles gracias a un sistema de trazabilidad y certificados de sostenibilidad. Este nuevo servicio cumple todos los criterios medioambientales, sociales y de trazabilidad establecidos por la ISCC y la Comisión Europea.

El bioGNL y el GNL son totalmente compatibles porque ambos tienen prácticamente la misma composición química y las mismas propiedades físicas cuando están licuados. Esto hace que puedan almacenarse, manipularse y regasificarse en las mismas instalaciones, sin necesidad de modificaciones técnicas. Además, el gas obtenido es equivalente y puede inyectarse indistintamente en la red de gas natural.

El gas natural licuado (GNL) se ha consolidado como una alternativa viable a los combustibles tradicionales para el transporte marítimo.

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