El pasado mes de junio, los puertos de interés general de Almería y Carboneras, que gestiona la Autoridad Portuaria de Almería (APA), movieron 513.273 toneladas de mercancías, un 16,9% más que en el mismo mes del año 2021. En este mes, por las dársenas portuarias pasaron 150 buques, un 31,5% más que en junio del año pasado.
Por la forma de presentación, los sólidos a granel superaron las 331.000 toneladas, con un incremento del 13,6%. El yeso, con más de 220.000 toneladas, el cemento, con más de 56.000 y el triturado de mármol y la piedra caliza son los principales productos movidos en las dársenas de la APA. Los líquidos a granel han crecido un 15,6%, al superar las 13.300 toneladas.
La mercancía general es la que más ha crecido. En el sexto mes del año se han embarcado y desembarcado casi 162.000 toneladas, un 23,9% más que en el año de referencia. Abonos, productos siderúrgicos, turba, feldespato, perlita y mármol, son los principales productos. Dentro de la mercancía general, más de 91.000 toneladas se han movido en transporte rodado ro-ro, y casi 41.000 en contenedores.
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Acumulado del primer semestre
Los datos acumulados del primer semestre en el Puerto de Almería reflejan un incremento del 9,3%, con casi 2 millones de toneladas. El tráfico de sólidos a granel, con 1,1 millones de toneladas, ha crecido un 9,2%, mientras que el de mercancía general se ha incrementado casi un 10%, con 770.000 toneladas.
El Puerto de Carboneras ha movido hasta junio algo más de 900.000 toneladas de mercancía, un 29,1% menos que en el primer semestre de 2021. La mayor parte corresponde a sólidos a granel, con casi 774.000 toneladas (-34,2%). El descenso en el movimiento de mercancías en el Puerto de Carboneras se debe al cierre de la central térmica y a la consiguiente suspensión de la importación de carbón en la terminal portuaria, a partir de 2020, lo que incide en el balance global de los tráficos en los puertos gestionados por la APA.
En cuanto a la mercancía general, en la Terminal Pública de la APA se han superado las 84.000 toneladas, lo que supone un incremento de más del 92%, gracias al tráfico de feldespato y manufacturas de yeso.
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