El tráfico total general en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha sido de 4.120.667 toneladas hasta septiembre, lo que supone un 12,92 por ciento más que en el mismo periodo de 2024.
Según la forma de presentación de la mercancía, los graneles líquidos, con 845.359 toneladas y un incremento del 74,31 por ciento respecto a septiembre del año anterior, es el grupo que presenta un mayor crecimiento porcentual. Los graneles sólidos, por su parte, con 269.004 toneladas anotan un crecimiento del 2,34 por ciento respecto.
La mercancía general acumula un total de 1.828.315 toneladas, mantiene la línea ascendente del último mes y crece un 4,55 por ciento en comparación con el mismo periodo del 2024.
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En suma, el total de mercancías hasta septiembre presenta un aumento del 13,14 por ciento con un total de 4.016.965 toneladas.
El avituallamiento anota en el acumulado hasta septiembre una subida del 4,96 por ciento, alcanzando las 94.290 toneladas.
Por su parte, la pesca fresca presenta una subida de un 7,76 por ciento en comparación con el año anterior, acumulando 9.412 toneladas con un valor de venta de 38,4 millones de euros, un 8,26 por ciento más que en el mismo periodo de 2024.
Respecto al modo de transporte, el tráfico rodado con Canarias ha alcanzado las 688.783 toneladas en septiembre, lo que significa una subida del 4,93 por ciento en comparación con el mimo periodo de 2024. Por su parte, el tráfico de contenedor (lolo) crece un 1,13 por ciento en toneladas superando el millón (1.063.704), aunque baja en número de unidades (70.887) y en Teus (138.536), un 2,4 y un 2,9 por ciento respectivamente.
El comportamiento del tráfico de pasajeros asociado a la línea de Armas Trasmediterránea que une Cádiz y la península con las Islas Canarias sigue siendo especialmente positivo y, con 35.451 usuarios, representa una subida del 16,73 por ciento.
Por último, el tráfico de cruceros suma hasta septiembre 227 escalas (38 de ellas en el mes de septiembre), lo que supone un 7,58 por ciento más que en el mismo periodo del año anterior, y 430.065 pasajeros, lo que supone un descenso del 8,13 por ciento, que se explica por el menor tamaño de los buques que llegan (un 5,86 por ciento menos de GT).
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