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Marítimo

ONE ordena la construcción de 10 megaportacontenedores para su estrategia de expansión

Estos barcos tienen una capacidad nominal de más de 13.700 TEUs y se entregarán en 2025.

infopuertos
Última actualización: 06-01-2022
Por infopuertos Última actualización: junio 1, 2022
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Ocean Network Express (ONE) ha firmado contratos de construcción naval con los astilleros Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. y Nihon Shipyard Co., Ltd. para construir con cada uno 5 buques, sumando un total de diez modernos buques portacontenedores VLCS a la flota de ONE.

Estos barcos tienen una capacidad nominal de más de 13.700 TEUs y se entregarán en 2025. Esta inversión es parte de la estrategia a medio plazo de ONE anunciada en marzo, para salvaguardar una cadena de suministro sostenible para el futuro y refuerzan la estrategia verde y el plan de descarbonización de la ONE.

Los buques están diseñados con los más altos estándares de eficiencia, así como una variedad de tecnología puntera para reducir los impactos de la navegación en el medio ambiente y están planificados para la e «Ready notation» or «AiP (Approval in Principle)»  de Amoníaco y Metanol como combustible, Captura y Almacenamiento de Carbono.

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Además, esta flota permitirá a ONE ampliar la exploración de combustibles alternativos a largo plazo y tecnologías de descarbonización en el futuro.

ONE está decidida a convertirse en líder en descarbonización marítima y sigue totalmente comprometida con lograr transporte marítimo sostenible al lograr la neutralidad de carbono para 2050. La compañía continuará haciendo las inversiones necesarias en activos y tecnologías más ecológicos, al mismo tiempo que colabora abiertamente con la industria marítma.

TAGGED:Hyundai Heavy IndustriesMegaportacontenedoresNihon ShipyardOcean Network ExpressONEVery Large Container ShipVLCS
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