La naviera japonesa ONE lanza el Spain Portugal Morocco Service (SPM), consolidando al enclave valenciano como hub estratégico en el Mediterráneo occidental y potenciando su papel frente a la competencia regional.
Ocean Network Express (ONE) ha confirmado el inicio de un nuevo servicio marítimo entre Valencia, Lisboa y Casablanca, que comenzará a operar a mediados de octubre bajo la denominación Spain Portugal Morocco Service (SPM). La línea tendrá carácter semanal y nace con la vocación de fortalecer el comercio intraeuropeo y las conexiones con el norte de África.
El movimiento supone un espaldarazo a la estrategia del Puerto de Valencia, que se consolida como el gran punto de enlace para tráficos de proximidad en el Mediterráneo occidental. La elección de Valencia como hub principal no es casual: la infraestructura dispone de capacidad, conectividad terrestre y marítima, así como de servicios logísticos avanzados que le permiten absorber flujos con rapidez y redistribuirlos hacia otros destinos globales.
El servicio tendrá escala semanal, con salida desde Valencia y paradas en Lisboa y Casablanca, lo que permitirá reducir los tiempos de tránsito y mejorar la eficiencia de las cadenas logísticas. ONE destaca que esta nueva conexión facilitará tanto el transporte de contenedores destinados al consumo regional como el acceso a rutas de mayor alcance desde Valencia.
de interés ↷
Suez Canal Container Terminal signs landmark renewable energy agreement to power operations with solar and wind
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Desde el punto de vista competitivo, este nuevo servicio sitúa a Valencia en ventaja respecto a otros enclaves españoles y portugueses que aspiran a captar mayor tráfico de Marruecos. Al integrar a Lisboa y Casablanca en una misma rotación, ONE ofrece una alternativa ágil y eficiente para sectores clave como la automoción, el agroalimentario o el consumo masivo, todos ellos muy dependientes de tiempos de tránsito cortos y de la regularidad en los servicios.
La decisión de ONE también tiene una lectura geoestratégica: Marruecos sigue ganando peso en el mapa de la logística internacional, y contar con rutas directas y frecuentes refuerza la capacidad de la Península Ibérica de posicionarse como corredor entre Europa y África. En este tablero, Valencia emerge como nodo de primer nivel, no solo para tráficos de importación y exportación, sino también como plataforma de redistribución para servicios intercontinentales.
En un contexto marcado por la reconfiguración de redes marítimas y la búsqueda de resiliencia en las cadenas de suministro, el SPM Service es un paso más en la consolidación del puerto de Valencia como referente del arco mediterráneo, capaz de atraer inversiones y de reforzar su liderazgo frente a la competencia de puertos como Algeciras, Barcelona o Sines.
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