El Puerto de Castellón consolida su posición, como uno de los motores logísticos del sistema portuario español, al registrar un crecimiento del 13,7% en el tráfico total de mercancías en el acumulado del año, en contraste con el descenso del 0,8% que presenta el conjunto de los puertos estatales. Hay que recordar que PortCastelló ha movido durante el primer trimestre del año un total de 4.421.167 toneladas de mercancías.
Este crecimiento se refleja en todos los tipos de tráfico y consolida la tendencia al alza del Puerto de Castellón. Así, PortCastelló aumenta un 2,9% en granel líquido, frente a la caída del 4,7% en el resto de los puertos. En granel sólido se dispara un 29%, mientras que el crecimiento medio nacional es apenas del 0,1%. También crece en mercancía general, un 22,2%, en comparación con el 1,7% del sistema. Y, por último, en mercancía en contenedor el Puerto de Castellón registra una subida del 25%, frente a la caída del 1,7% en el conjunto del sistema portuario español. Por último, el Puerto de Castellón registra un aumento del 36,7% en contenedores, frente a una subida del 0,5% del sistema.
Estos datos evidencian la fortaleza operativa y estratégica del recinto portuario castellonense, que continúa atrayendo tráficos, diversificando su oferta logística y consolidando su papel clave en la economía del arco mediterráneo.
de interés ↷
The CMA CGM Group accelerates its development in air freight in Europe with the acquisition of Air Belgium
More information at: https://financialports.com/the-cma-cgm-group-accelerates-its-development-in-air-freight-in-europe-with-the-acquisition-of-air-belgium/
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha valorado muy positivamente estos resultados: “Estas cifras confirman que avanzamos en la dirección correcta, consolidándose como una plataforma logística eficiente, competitiva y capaz de dar respuesta a las necesidades del tejido empresarial”. Además, ha añadido que “estamos recogiendo los frutos de una estrategia basada en la diversificación de tráficos, la inversión en infraestructuras productivas y en a colaboración público-privada.”
El presidente de la Autoridad Portuaria ha destacado que “nuestra prioridad es seguir reforzando la confianza de nuestros operadores actuales y atraer nuevos clientes e inversiones al puerto de Castellón”.
Con el cierre del primer trimestre de 2025, el tipo de tráfico que tiene mayor peso en el Puerto de Castellón es el granel líquido, un 51,1%, seguido del granel sólido, que representa un 42,1%, y por último la mercancía general, que supone el 6,7% del total del tráfico en el puerto de Castellón.
Las mercancías más importantes movidas en el Puerto de Castellón son, por este orden, el petróleo, feldespato, arcillas, gasolina, coque, fuelóleo y gasóleo. De estas mercancías destaca el crecimiento de un 188% en el tráfico de arcillas. También destaca el aumento del tráfico de cereales, un 91,2%, un producto agroalimentario que ocupa el puesto 11 en cuanto a volumen de tráfico en el Puerto de Castellón.
Los principales puertos con los que PortCastelló mantiene relación comercial son Turquía, Guyana, Marruecos, Canadá, Kasakstan, Egipto, Libia e Italia.
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